Mejoras aplicadas

Luz rotativa: Debido a la lentitud de nuestros motocarros esta luz es imprescindible para garantizar nuestra seguridad y que todos los vehículos con los que nos crucemos nos vean.

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Panel solar: Son muchos los consumos eléctricos que tenemos dentro de los motocarros, en otros un ordenador para poder iros contando todas las peripecias de nuestro viaje.

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Dos baterías: Toda esta energía la almacenamos en dos baterías. Una de arranque y otra auxiliar para los consumos de todos los aparatos. Esto nos ha obligado a modificar todo el circuito eléctrico y poder distribuir la carga solar hacia las batería que lo necesite.

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Radio: 8 horas de rodadura durante 20 días. Eso da para mucha música.

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Botonera: En la foto de arriba podéis ver que hemos instalado un cuadro de interruptores para el encendido de todos los accesorios.

Altavoces cabina: Imprescindible para que el sonido llegue a su destinatario.

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Mecheros y USB de carga: Desde aquí podemos cargar los móviles, el GPS, o el walkie.

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Walkie: Es imprescindible la comunicación entre los motocarros durante nuestra circulación.

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Brújula, reloj, y termómetro: Orientarse, conocer la hora, y verificar la temperatura interior y exterior.

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Salpicadero: para ubicar todos los accesorios.

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Luz coche fantástico: A este motocarro sólo le falta hablar.

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Faro delantero adicional: Los faros de serie iluminan poco por lo que hemos tenido que añadir un faro adicional para conducción nocturna.

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Luz bajos motocarro: Con diferentes ambientes le daremos un poco de color a las oscuras noches.

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Propulsores de nitrógeno líquido: Imprescindibles por si no llegamos a tiempo.

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Altavoz caja: Durante nuestras acampadas la música amenizará las veladas.

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Voltímetro: En la foto de arriba también se puede observar el voltímetro que nos sirve para medir la carga de la batería.

Más cargadores: Junto al voltímetro llevamos más cargadores ubicados en la caja.

Iluminación led: Con esta iluminación ubicada en el techo de la caja no tendremos problemas para encontrar el pijama.

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Foco dirigible acampada: Para iluminar el campamento por las noches.

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Extensible para el colchón: Un extensible amplia el espacio de nuestro motocarro para que quepamos tumbados.

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Aislamiento caja: Además debajo del pape decorativo de la caja hemos aislado térmicamente su superficie para evitar un efecto lata.

Tarima flotante: Como en la mejor de las casas, en el suelo de la caja hemos montado una tarima para evitar sus irregularidades.

Lona para dormir: Una lona evita que el frio entre en el motocarro en las frías noches.

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En definitiva una serie de mejoras que han convertido, a base de ingenio, nuestros motocarros en los vehículos que nos llevarán hasta Edimburgo este verano, y hasta Noruega el verano de 2.017.

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